FX168财经报社(香港)讯 随着中国疫情的进一步蔓延，上海感染病例接连创新高，目前中国港口出现了477艘等待泊位的散货船，拥堵状况进一步恶化。

在中国港口附近海域，有477艘散货船正等待着向中国运送从金属矿石到谷物等各种资源。

上月底，上海为抗击新冠肺炎疫情启动全市封控，装载原材料的船只排起了长队。

两周多过去了，拥堵已经扩大到附近的宁波-舟山，船东们拼命将船只转往中国其他港口，以避免上海卡车司机短缺和仓库关闭。

彭博的航运数据显示，截至4月11日，上海有222艘散货船在等待，比一个月前增加了15%。而宁波-舟山港的货船达到134艘，比上月增长0.8%；再往北，日照、东家口、青岛等港口的货船121艘，同比增长33%。

雪上加霜的是，在上海和宁波的联合锚地，有197艘集装箱船正在装货或等待装货，比一个月前增加了17%。

据船东和贸易商说，上海港口工人的短缺正在减缓船舶卸货所需文件的交付。他们说，与此同时，装载铜和铁矿石等金属的船只被困在海上，因为卡车无法将货物从港口运往加工厂。

这些知情人士说，部分拥堵正在波及其他港口，船只被转往更北的青岛和天津港口，这些港口的货运服务没有受到太大影响。在天津，4月11日有54艘船在等待，一个月内增加了29%。

河北和辽宁的拥堵程度较低。今年3月和4月，这两个省还对卡车司机和工人进行了强制大规模检测，阻碍了卡车运输。辽宁大连港和河北唐山港的船舶排队数量分别比上月减少了36%和35%。