FX168财经报社(北美)讯 据德国基尔世界经济研究所（Kiel Institute）周三（4月6日）称，由于俄罗斯入侵乌克兰导致来自这两个国家的集装箱船运输量急剧下降，全球贸易额在2月至3月期间下降了2.8%。

基尔世界经济研究所的数据表明，自2月24日俄罗斯入侵乌克兰以来，战争和西方制裁对全球贸易造成了极大的负面影响。

最大的影响是俄罗斯的贸易，3月份俄罗斯的进口额比前一个月下降了9.7%，而出口下降了5%。其指标实时跟踪500个港口的航运数据，对出口和进口的价值进行季节性调整，以提供贸易活动的措施。

基尔贸易指标负责人Vincent Stamer说：“俄罗斯入侵乌克兰和西方实施的制裁所造成的实际扭曲，以及与俄罗斯有关系的公司的高度不确定性，都明显使该国的3月份贸易量受挫。”

该机构说，由于对俄罗斯的制裁和许多西方品牌的退出，俄罗斯三个最繁忙的集装箱港口--圣彼得堡、海参崴和新罗西斯克的海运集装箱运输量在过去一个月减少了一半。此外，乌克兰在黑海的主要港口奥德萨已经“实际上被切断了国际海上贸易”。

乌克兰战争对欧盟贸易产生了寒蝉效应，3月份欧盟的出口减少了5.6%，进口减少了3.4%。对美国的影响较为温和，出口下降了3.4%，进口下降了0.6%。

相比之下，对中国的影响可以忽略不计，因为中国上个月的出口下降了0.9%，而进口增长了0.9%。

该研究所表示，中国的零关税封锁迄今对上海和其他城市的港口交通影响不大，但它们确实增加了集装箱船的拥堵。在全球运输的所有货物中，约有12%的货物受困，这一数字在去年仅有两个月被超过。

这些数字与摩根大通和标普每月编制的单独数据相吻合，3月份全球出口采购经理人指数降至48，低于50大关表明大多数企业报告的出口与前一个月相比有所萎缩。2月的全球出口采购经理人指数是51，是2020年7月以来的最低值，当时许多国家都实施了严格的疫情封锁限制。

全球采购经理人指数也显示，全球制造业出口的下滑在地域上很普遍，三分之二的受访国家报告了出口萎缩。

战争扰乱了主食资源和商品的供应，如来自俄罗斯和乌克兰的玉米、小麦、钾盐、氖气、镍和钯，这两个国家是世界上最大的商品生产国，推高了能源和食品价格，压制了汽车和卡车制造商的生产。

由于美国和欧盟正准备对俄罗斯实施新一轮制裁，以回应俄罗斯军队在乌克兰（包括基辅附近的布查镇）犯下的暴行，贸易压力可能会增加。

欧盟计划针对俄罗斯的煤炭进口，扩大对俄罗斯银行业的限制，并对包括量子计算机和先进半导体在内的领域实施价值100亿欧元的出口禁令，对木材、水泥、海产品和酒类在内的产品实施价值55亿欧元的禁令。

此外，华盛顿正在与其他G7集团和欧盟国家协调新一轮的制裁，准备禁止在俄罗斯的新投资，同时增加对俄罗斯金融机构、国有企业和政府官员的制裁。